工程车门锁是锁具技术领域的一种创新，为什么这样说呢？
  主要就是由于这种工程车门锁具有锁体、锁舌、把手、锁芯和锁库，其中把手固连在转轴的一端，转轴卡装在锁体上的转轴孔内，转轴的另一端固连有拨叉，拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内，在拨叉上设有用于锁紧拨爪的缺口，在转轴孔边部的锁体上设有锁芯孔，锁芯位于锁芯孔中，在锁芯的端部连接有用于锁紧拨叉缺口的旋转锁紧装置。
  总之，这种工程车门锁与现有技术相比，具有结构简单，性能稳定可靠，不易损坏，使用寿命长，可减小工程车的宽度，可广泛应用于大中型厢式工程车中。
  随着技术进步，工程车门锁的防盗性能也是大大的提高了，那么，这点是怎么看出来的呢？
  这主要是由于工程车门锁的独特结构使锁紧后的门刚性和强度大大提高，门框能承受纵横向的拉力，不会引起强力变形而破坏，由于具有可横向和上、下伸缩和多锁舌进行锁固，并在锁芯前端加装无法钻削破坏的锁芯护片，克服了传统结构锁易被外力撬开的缺陷，故防盗性能大大提高，且结构简、使用方便。
  总之，正是由于工程车门锁的技术提高，才能使得它的防盗性能也得到了提高。

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