中控锁是现在为常用的一种汽车门锁，它基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。

 （一）门锁控制器：是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，实现门锁的锁止和开启。
 （二）门锁开关：大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。
 （三）门锁执行机构：中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的。
  为了保证汽车具有良好的防盗性能，除了车门及车身有合理的结构和适当的强度外，还要求有安全可靠的锁系统。据汽车厂家的专业人士讲，为了满足这个需求，现在的汽车门锁锁体和锁扣系统由啮合部分和操纵部分组成。
  一般车锁的啮合部分的常见结构形式有转子卡板式和齿轮齿条式，由于卡板式锁啮合可靠，可以承受较大的载荷对装配精度要求较低所以被普遍采用。而且啮合系统的工作原理和工作过程 啮合系统是锁机构的核心组成部分，当门继续关闭时，锁扣带动转子旋转，终卡板在弹簧的作用下与转子的缺口啮合，完成门锁的闭合动作将车门锁住，这时只有使卡板与转子脱离啮合状态才能使门锁开启。
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